合同写“买方自提”或“卖方代办运输”，货在路上坏了，两边都说不是自己的。风险转移取决于交付约定和实际谁控制承运人，不是一句贸易术语口号。
写清交付地点和货交承运人是否视为交付
在卖方仓库交给买方指定物流，和卖方负责运到买方仓库，风险点完全不同。应写明卸货前毁损灭失由谁承担，以及保险由谁购买。
使用FOB、CIF之类术语，要确认双方真的理解，并与国内陆运现实相符。写了术语却按相反方式履行，术语帮不上忙。
签收单要记录外观异常
外包装破损、短少应在签收时注明并拍照。干净签收后再主张运输损坏，难度立刻上升。
承运人选择权在谁，谁就更应负责对接理赔。合同里把指定物流和索赔协助义务写上。
保险和追偿路径提前想好
高价值货物应投保并写明受益人和出险通知时限。不要出事了才问保单在谁那里。
向对方索赔和向承运人、保险公司追偿可以并行准备，但证据同一套：运单、照片、签收和检测。
本文仅作一般法律信息提示，不替代律师结合完整材料作出的个案判断。具体处理前，建议带上相关材料咨询专业律师。
